În general, temperatura lagărului ventilatorului nu trebuie să depășească 70 de grade, dar, de fapt, există o supraîncălzire mai mare decât această temperatură.
Pentru a rezolva astfel de probleme, următoarele descriu diferitele cauze ale supraîncălzirii:
În general, temperatura lagărului ventilatorului nu trebuie să depășească 70 de grade, dar, de fapt, există o supraîncălzire mai mare decât această temperatură.
Pentru a rezolva astfel de probleme, următoarele descriu diferitele cauze ale supraîncălzirii:
1. Dacă cantitatea de ulei este insuficientă, se pot lua următoarele măsuri de tratare
1) Dacă conducta de ulei este înălțime neuniformă, extrageți complet aerul.
2) Dacă răcitorul de ulei este murdar, efectul de răcire va fi redus, rezultând ulei de răcire insuficient. Curățați răcitorul la timp.
3) Când elementul de filtru este murdar, înlocuiți elementul.
4) Observați dacă nivelul de ulei al rulmentului și nivelul de ulei al inelului de ulei sunt normale atunci când utilizați indicatorul de nivel de ulei.
5) La rulmenții, supraîncălzirea are loc din cauza grăsimii lubrifiante insuficiente sau a umplerii excesive.
La completarea cu grăsime, este mai bine să ștergeți unsoarea originală și să o înlocuiți cu una nouă.
Doza sa este potrivită pentru a ocupa aproape 2/3 din spațiul cutiei lagărelor ventilatorului.
2. Selecție slabă de calitate a uleiului
Atunci când calitatea uleiului nu îndeplinește cerințele sau se deteriorează, este și unul dintre motivele supraîncălzirii. Trebuie utilizată calitatea uleiului recomandată de producătorul ventilatorului.
La schimbarea calității uleiului, acesta poate fi utilizat numai după un studiu atent. În plus, standardul de înlocuire al uleiului ar trebui să se bazeze pe gradul de oxidare, vâscozitate, indicele de vâscozitate și gradul de murdărie și este adecvat să se formuleze un standard general.
